1. সর্বোচ্চ গতি: 25 কিমি/ঘন্টা অতিক্রম করা উচিত নয়; ট্রাফিক আইনের 58 অনুচ্ছেদ অনুযায়ী, বৈদ্যুতিক গাড়ির সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় 15 কিলোমিটারের বেশি হবে না।
2. গাড়ির ওজন: 55 কেজির বেশি নয় (ব্যাটারি সহ);
3. প্যাডেল রাইডিং ক্ষমতা: ভাল প্যাডেল রাইডিং ফাংশন থাকতে হবে এবং 30 মিনিটের মধ্যে প্যাডেল রাইডিং দূরত্ব 7km-এর কম হওয়া উচিত নয়;
4. কন্টিনিউয়েশন মাইলেজ: একটি চার্জের পর কন্টিনিউয়েশন মাইলেজ 25কিমি-এর কম হওয়া উচিত নয়;
5. সর্বাধিক রাইডিং নয়েজ: সর্বোচ্চ গতিতে বৈদ্যুতিক ধ্রুবক গতিতে রাইডিংয়ের সময় শব্দের মাত্রা (15km/h থেকে 18km/h গতিতে বৈদ্যুতিক সহায়তায় রাইডিং) 62dB (A) এর বেশি হওয়া উচিত নয়; 100km শক্তি খরচ 1.2kW · h অতিক্রম করা উচিত নয়;
6. প্রতি 100 কিলোমিটারে শক্তি খরচ: বৈদ্যুতিক সাইকেল চালানোর জন্য (ইলেকট্রিক অ্যাসিস্টেড অ্যাসিস্টেড সাইক্লিং), প্রতি 100 কিলোমিটারে শক্তি খরচ 1.2 kWh এর বেশি হওয়া উচিত নয়
7. মোটর শক্তি: রেট করা অবিচ্ছিন্ন আউটপুট শক্তি 400W এর বেশি হওয়া উচিত নয়;
8. ব্রেকিং পারফরম্যান্স: বৈদ্যুতিক সহায়তার সাথে সর্বোচ্চ গতিতে রাইড করার সময় (20 কিমি/ঘন্টা গতিতে বৈদ্যুতিক সহায়তায় রাইডিং), শুষ্ক ব্রেকিং দূরত্ব 4 মিটারের বেশি হওয়া উচিত নয় এবং ভেজা ব্রেকিং দূরত্ব 15 মিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়।
বৈদ্যুতিক সাইকেল জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
Sep 10, 2024
একটি বার্তা রেখে যান
